Жизнь, труд и романтика

Тема строительства Байкало-Амурской магистрали регулярно появляется на страницах «Восхода». Мы рассказываем об участниках, которые трудились в непростых условиях. Но при этом каждый из них говорит, что гордится своей работой. Тема настолько откликается нашим читателям, что не мы находим героев, а герои находят нас. Так, недавно в редакцию пришло письмо, в котором участница БАМа Валентина Николаевна Петрова рассказывает свою историю.

«В 1976 году я с годовалой дочкой Ульяной и пятилетним сыном Володей поехала к мужу Михаилу Михайловичу, который с 1974 года был на стройке БАМа.

В мостоотряде (МО) №5 в поселке Якурим Усть-Кутского района строился мост через реку Лена. Я работала там лаборантом (Образование у меня высшее, окончила Новочеркасский политехнический институт) до 1978 года, пока муж не перевелся в мостоотряд №44, штаб которого находился в поселке Звездном. Чтобы оформить перевод, я должна была туда поехать сначала на автобусе по льду реки Лена до промоины (впадина в земле, промытая ливнем, образованная потоком воды – ред.), а потом – пешком по ледяным торосам (нагромождение обломков льда до 10–20 метров в высоту, которые образуются в результате сжатия ледяного покрова – ред.). В МО №44 в городе Усть-Илим строилась вторая нить моста через реку Ангара. Здесь я работала исполняющей обязанности мастера с бригадой бурильщиков. Японской установкой «CAНВА» бурили и бетонировали скважины на малой речке. А с другой бригадой монтажников с помощью крана «КАТО» на берегу собирали узлы верхних и нижних поясов моста через реку Ангара. На работу ездили на вахтовой машине, которая, как и автобус, при минус 30 градусах в гору поднимаясь, юзила (скользила).

Жили мы в МО-поселке на берегу Усть-Илимского водохранилища, в щитовом восьми-квартирном доме. Овощи и прочая «сагайчатина» завозилась вагонами, поэтому мы все брали мешками и хранили под полом или в ящике в коридоре. Туда мы как-то положили мешок моркови и по чьему-то совету присыпали ее мелом. По весне достали эту уже размороженную морковь, она была в виде оранжевых колбасок на белом фоне. Помню еще, как рыбачили в Усть-Илимском водохранилище. Пока отец разматывал удочку, сын Вова опустил руку в воду, начал бултыхать, через мгновение вытащил и закричал. На его пальце висела щука. Отметина осталась до сих пор.

После Усть-Илима мужа направили в Северомуйск начальником участка на строительство мостиков на малых реках, так называемый «Малый БАМ». Я с теми же обязанностями мастера работала в МО-поселке с десятком вагончиков и строящимся щитовым домом. Поселок находился недалеко от Северомуйского тоннеля и поэтому при взрывных работах у нас вылетали оконные рамы и двери. Потом нас стали об этом предупреждать, и мы открывали все настежь, тогда ничего не вылетало. Были у нас и 10-часовые отключения электричества при минус 28 градусах. А в вагончиках всего лишь плюс 10 тогда ощущалось. От перегруза и напряжения происходили возгорания. Как-то загорелась и крыша нашего вагончика. Хорошо, что один молодой рабочий в 6 утра позвал: «Там у вас на крыше огонь!». И я, памятуя об электропроводке, взобралась на шкаф в коридорчике с 12-литровым ведром, броском штукатура плеснула водой в уже горевшую огнем крышу. Ведро соскользнуло на пол, я за ним следом кубарем. Поднимаю голову – огонь потушен. А иначе было бы достаточно 14 минут, чтобы сгорел весь вагончик вместе с нами. Жаль, что меня не было на пожаре в Якутии, где сгорел архив мостоотряда №44. И теперь я осталась без возможности доказать мою работу там.

Здесь, в Северомуйске, наша Ульяночка пошла в первый класс. Но однажды водитель автобуса забыл ее взять из школы, и мы всем поселком всполошились, принялись искать. Шел сильный снег, но, немного погодя, послышался лай нашей собаки Летки, которая встретила в лесу нашу первоклашку. Перед глазами до сих пор эта картина: из-за горы выбегает собака и следом из темноты – запорошенная снегом Ульянка, которая в метель прошла 6 км по лесной тропинке…

Были в Северомуйске бани, пахнущие хвоей, встречи Нового года под гимн мостовиков – «Конфетки, бараночки…». Просмотры узкопленочных фильмов, аж за 10 копеек. А какая красота от цветущего багульника – похлеще сакуры. И черника ковшами…

В 1984 году я родила младшего сына Мишеньку. В 1985 году мы переехали в Абинск. Здесь мой муж с несколькими рабочими построили мост на объездной. Недавно нашла в его бумагах схему поперечных точек этого моста. Мы его так и зовем «отцов мост», «Петров мост».

В мае 2022 года не стало нашего Михаила Михайловича, ветерана труда. У него было две медали за строительство БАМа»… 

Новости соседних регионов по теме:

В Свердловской области сотрудники ГАИ перекрыли мост через реку Тура в поселке Ёлкино ЗАТО Лесной.
16:42 02.05.2025 EaNews.Ru - Екатеринбург
В связи с активным половодьем, запрещено движение по бетонному мосту через реку Туру по дороге, ведущей от посёлка Ёлкино к скалам.
20:58 01.05.2025 Администрация г. Лесной - Лесной
❗️ Внимание! Автомобильный мост через р. Вильва ( Чусовской ГО) не проходим для сплавляющихся по реке.
12:33 01.05.2025 Министерство территориальной безопасности - Пермь
Внимание!!! Расписание движения  автобуса (на  период закрытия моста через р. Молома): Утро: -Отправление от остановки «Вокзал» города Котельнич 7.50 , прибытие к реке Молома 8.30;
15:53 30.04.2025 Администрация Котельничского района - Котельнич
Работы проводятся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В Лужском районе демонтируют старый мост через реку Саба.
14:13 30.04.2025 ЛенТВ24 - ЛенОбласть
Минтранс рассказал о ремонте мостов в Рязанской области Отмечается, что продолжается капремонт моста через реку Сынтулка в Касимовском округе.
17:42 29.04.2025 Rzn.Info - Рязань
 
По теме
Экопросвещение — это процесс формирования экологической грамотности у населения, который включает в себя распространение знаний об окружающей среде, проблемах загрязнения и способах их решения.
Подросток пострадал в ДТП с мопедом и мотоциклом в Анапе - Газета Краснодарские известия На улице Парковой в Анапе мопед и мотоцикл ночью не поделили дорогу. Фото: t.me/OMVD_Anapa_news В Анапе на улице Парковой произошло ночное дорожно-транспортное происшествие с участием мопеда и мотоцикла.
Газета Краснодарские известия
На Кубани в ДТП погиб 35-летний водитель - Комсомольская Правда В Красноармейском районе выясняют обстоятельства ДТП, в котором погиб водитель Водитель BMW скончался Фото: пресс-служба Госавтоинспекции Кубани На Кубани в ДТП погиб 35-летний водитель.
Комсомольская Правда
Глава Краснодара Евгений Наумов провел встречу с руководителями федеральных, краевых и городских средств массовой информации, журналистами и блогерами.
Вольная Кубань